Jak wymienić szybkę w goglach motocrossowych? Poradnik krok po kroku

Szybka w goglach motocrossowych to element, który zużywa się najszybciej. Rysy od kamieni, ślady po błocie, utrata przejrzystości po kilku sezonach. Dobra wiadomość? Wymiana szybki to jedna z najprostszych czynności, którą zrobisz sam w domu bez żadnych narzędzi.

W tym poradniku pokażemy Ci jak wymienić szybkę w najpopularniejszych modelach gogli MX: Oakley Airbrake, Scott Prospect, 100% Armega oraz Rip N Roll Colossus. Pokażemy też kiedy warto wymienić szybkę, jakie typy szybek są dostępne i na co uważać, żeby niczego nie uszkodzić.

Kiedy wymienić szybkę w goglach?

Nie zawsze musisz kupować nowe gogle. Czasem wystarczy nowa szybka, żeby przywrócić pełną widoczność. Oto sygnały, że pora na wymianę:

  • Rysy i zarysowania widoczne pod światło, które rozpraszają promienie słoneczne i pogarszają widoczność
  • Żółknięcie lub matowienie po dłuższym użytkowaniu (szczególnie w szybkach clear)
  • Pęknięcia lub odpryski po uderzeniu kamieniem
  • Odchodzące powłoki lustrzane lub anti-fog, które zaczynają się łuszczyć
  • Zmiana warunków jazdy np. przejście z lata na jesień, gdzie zamiast szybki lustrzanej potrzebujesz przezroczystej

Zasada praktyczna: jeśli patrzysz przez szybkę pod światło i widzisz sieć rys, które Cię rozpraszają, to pora na nową.

Typy szybek do gogli motocrossowych

Zanim przejdziemy do wymiany, warto wiedzieć jakie szybki są dostępne i kiedy każda z nich się sprawdza.

Clear (przezroczysta)

Uniwersalna szybka na każde warunki. Sprawdza się doskonale w pochmurne dni, w lesie, o zmierzchu i w deszczu. To szybka, którą powinieneś mieć zawsze jako zapasową.

Lustrzana (mirror / chrome)

Redukuje odblaski w słoneczne dni. Wygląda świetnie i chroni oczy przed intensywnym światłem. Nie nadaje się na jazdę w cieniu, w lesie ani po zmroku.

Żółta / pomarańczowa (hi-vis)

Poprawia kontrast w pochmurne dni i we mgle. Popularna w enduro, gdzie jazda przez las ogranicza ilość światła. Nie każdy producent oferuje ją do każdego modelu gogli.

Ciemna (smoke)

Działa jak okulary przeciwsłoneczne. Świetna w pełnym słońcu na otwartym torze. Absolutnie nie nadaje się do jazdy w cieniu lub po zmroku.

Jak wymienić szybkę krok po kroku

Procedura różni się nieco w zależności od modelu gogli, ale ogólna zasada jest ta sama we wszystkich markach: szybka trzyma się na zaczepach (outriggerach) po bokach ramki i wychodzi bez narzędzi.

Oakley Airbrake

Oakley Airbrake ma jeden z najprostszych systemów wymiany szybki na rynku. Dwa zamki po bokach ramki pozwalają wymienić szybkę w mniej niż minutę.

  1. Zdejmij gogle z kasku i połóż je na płaskiej, czystej powierzchni (ręcznik lub mikrofibra)
  2. Po obu stronach ramki znajdziesz dźwignie blokady (switch lock). Przesuń je do pozycji „odblokowane” (zazwyczaj do góry)
  3. Delikatnie podważ szybkę od dołu, zaczynając od środka. Szybka odczepi się od zaczepów
  4. Wyjmij starą szybkę i odłóż ją
  5. Weź nową szybkę i przyłóż ją od góry, wpasowując górną krawędź w ramkę
  6. Dociśnij dolną część szybki aż usłyszysz kliknięcie po obu stronach
  7. Przesuń dźwignie blokady z powrotem do pozycji „zablokowane”
  8. Sprawdź czy szybka siedzi równo i nie ma luzów

Wskazówka: Nie dotykaj wewnętrznej strony szybki palcami. Tłuszcz z palców niszczy powłokę anti-fog. Trzymaj szybkę za krawędzie lub używaj czystych rękawiczek.

Scott Prospect / Fury

Scott używa systemu zaczepów bocznych (outriggerów), które wymagają odrobiny więcej siły niż Oakley, ale nadal obejdziesz się bez narzędzi.

  1. Zdejmij gogle i połóż na czystej powierzchni
  2. Znajdź outriggery (plastikowe elementy po bokach ramki, do których mocuje się pasek)
  3. Odciągnij outrigger na zewnątrz (od ramki). Poczujesz lekki opór
  4. Jednocześnie wysuń szybkę do przodu. Szybka wyjdzie z rowka w ramce
  5. Powtórz z drugiej strony
  6. Nową szybkę wsuwasz od przodu w rowek ramki, zaczynając od nosa (środka)
  7. Wciśnij outriggery z powrotem. Powinny zatrzasnąć się z charakterystycznym kliknięciem
  8. Sprawdź czy szybka jest dobrze osadzona na całym obwodzie

100% Armega / Racecraft / Accuri

Gogle 100% mają system Forecast (w Armega) lub prosty system zaczepów (Accuri, Racecraft). Armega jest najłatwiejsza w wymianie z całej rodziny 100%.

  1. W modelach Armega: pociągnij za wypustki po bokach ramki, a szybka wysunie się do przodu
  2. W modelach Accuri / Racecraft / Strata: odciągnij zaczepy boczne na zewnątrz i wysuń szybkę
  3. Nową szybkę wsuń w rowek ramki od przodu, zaczynając od góry
  4. Dociśnij boki aż zatrzasną się w zaczepach

Rip N Roll Colossus

Gogle Rip N Roll z systemem WVS (Wide Vision System) mają szybkę montowaną na zaczepach bocznych, podobnie jak Scott.

  1. Odciągnij boczne zaczepy na zewnątrz
  2. Wysuń szybkę do przodu
  3. Nową szybkę wsuń w ramkę, zaczynając od góry
  4. Zatrzaśnij zaczepy boczne

Jeśli masz gogle Rip N Roll z systemem roll-off, zdejmij najpierw kasetę roll-off przed wymianą szybki. Po wymianie zamontuj ją z powrotem.

5 błędów, których musisz unikać przy wymianie szybki

  1. Dotykanie wewnętrznej strony szybki palcami. Tłuszcz niszczy powłokę anti-fog. Efekt? Szybka paruje po 5 minutach jazdy. Trzymaj zawsze za krawędzie.
  2. Wymiana na siłę. Jeśli szybka nie wchodzi, nie dociskaj na siłę. Sprawdź czy jest dobrze ustawiona w rowku. Siła = pęknięcie.
  3. Czyszczenie szybki papierem lub suchą szmatką. To rysuje powłokę. Używaj wyłącznie miękkiej mikrofibry zwilżonej wodą lub specjalnym płynem do gogli.
  4. Przechowywanie gogli bez woreczka. Szybka zarysuje się od kontaktu z innymi rzeczami w torbie. Każde gogle powinny leżeć w woreczku z mikrofibry.
  5. Używanie szybki lustrzanej w lesie. Lustrzana powłoka redukuje światło. W cieniu lasu lub o zmierzchu widzisz prawie nic. Na takie warunki zawsze clear.

Jak dbać o nową szybkę, żeby służyła dłużej

  • Po każdej jeździe przepłucz szybkę letnią wodą z kranu, żeby zmyć piasek i kurz. Dopiero potem wycieraj mikrofibrą.
  • Nigdy nie wycieraj suchej szybki od razu. Drobiny piasku działają jak papier ścierny.
  • Nie używaj środków na bazie alkoholu do czyszczenia. Niszczą powłoki anti-fog i lustrzane.
  • Przechowuj gogle w woreczku z mikrofibry, z dala od bezpośredniego słońca i ciepła (nie na desce rozdzielczej auta!).
  • Miej zapasową szybkę zawsze w torbie. Clear to minimum. Dzięki temu nigdy nie zostaniesz bez widoczności po uszkodzeniu szybki na torze.

Którą szybkę wybrać? Krótka ściąga

WarunkiTyp szybki
Słonecznie, otwarty torLustrzana / Smoke
Pochmurnie, deszczClear (przezroczysta)
Las, enduro, cieńClear lub żółta
Mgła, słaba widocznośćŻółta / pomarańczowa
Uniwersalna, „jedna na wszystko”Clear

Podsumowanie

Wymiana szybki w goglach motocrossowych to czynność, którą zrobisz sam w 2 minuty. Nie potrzebujesz narzędzi, nie potrzebujesz serwisu. Wystarczy czyste miejsce, nowa szybka i odrobina delikatności.

Najważniejsze zasady: nie dotykaj wewnętrznej strony, nie używaj siły i zawsze miej zapasową szybkę clear w torbie.

Jeśli Twoja szybka jest porysowana, zmatowiała lub po prostu chcesz zmienić kolor na inny sezon, sprawdź naszą ofertę:


Potrzebujesz pomocy w dobraniu szybki do swoich gogli? Napisz na progoogleshop@gmail.com, a pomożemy Ci wybrać odpowiedni model.

Sprawdź wszystkie szybki zamienne w sklepie ProGogle.pl

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Prawdziwe opinie klientów 5.0/ 5.0 1 opinia Trustpilot